安全用车防患于未“燃”

夏季车辆火灾事故增多，而且多为自燃，车主要有防备也要懂扑救。线路、油路问题是车辆自燃的祸首，尤其是车龄较长的汽车，每当夏季来临时，都应对线路、油路进行1-2次常规检测，发现有漏油、线管老化现象，一定要及时维修。油路的胶管两头是最容易老化开裂的，如使用时间已较长，应当听从维修服务站的意见及时更换。停车时应尽量避免阳光暴晒，并检查汽车底盘，确认车下无易燃物。时值夏天，还有一个细节问题，对于车主们来说必须注意，即不能在车内放置易燃易爆物品，如一次性打火机、杀虫剂等。这些易燃易爆品一旦暴晒，会因过度受热发生爆炸。另外，车主应随车配备一个便携式灭火器，最好是容量大些的。

车辆自燃后，车主应该怎么做呢？

不同情况下的车辆火灾处置是不一样的。当汽车发动机发生火灾时，驾驶员应迅速停车，乘车人员打开车门自己下车，然后切断电源，取下随车灭火器，对准着火部位的火焰正面猛喷，扑灭火焰；汽车车厢货物发生火灾时，驾驶员应将汽车驶离重要场所或人员集中场所后停下，并迅速向消防队报警。同时，驾驶员应及时取下随车灭火器灭火，当火一时扑灭不了时，应劝围观人员远离现场，以免发生爆炸事故，造成无辜人员伤亡，使灾害扩大；当汽车在加油过程中发生火灾时，驾驶员不要惊慌，要立即停止加油，迅速将车开出加油站（库），用随车灭火器或加油站的灭火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭，如果地面有流散的燃料，应用库区灭火器或沙土将地面的火焰扑灭；当汽车被撞后发生火灾时，由于被撞车辆零部件损坏，乘车人员伤亡比较严重，首要任务是设法救人。如果车门没有损坏，应打开车门让乘车人员逃出，以上两种方法也可同时进行。同时，驾驶员可利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等工具配合消防队员救人灭火；当公共汽车发生火灾时，由于车上人多，要特别冷静果断，首先应考虑到救人和报警，视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。如着火的部位是公共汽车的发动机，驾驶员应开启所有车门，令乘客从车门下车，再组织扑救。如果着火部位在汽车中间，驾驶员开启车门后，乘客应从两头车门下车，再扑救、控制火势。如果车上线路被烧坏，车门开启不了，乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门，因人多又不宜从车窗跳出，可用衣物蒙住头从车门处冲出去。